仁川国际机场铁路2000系电力动车组

仁川国际机场铁路2000系电力动车组
AREX EMU2000.jpg
208号列车
概覽
類型 通勤型电力动车组
原產國  韩国
製造 现代Rotem[1]
產量 22组
車輛總數 132
製造年份 2005年-2006年、2009年-2010年、2017年
投入运营 2007年至今
主要用戶 韩国铁道公社机场快线
營運路線 仁川国际机场铁路
衍生自 港鐵市區綫韓製列車
港鐵東涌綫韓製列車
衍生型 仁川国际机场铁路1000系电力动车组
技術數據
列車編組 4M2T
車輛長度 19,500 mm
車體宽度 3,120 mm
車體高度 4,000 mm
軌距 1,435 mm
車體材質 不鏽鋼
營運速度 110 km/h
設計最高速度 120 km/h
起動加速度 3.0 km/h/s
常用減速度 3.5 km/h/s
緊急減速度 4.5 km/h/s
供電制式 交流25,000V(60Hz)接触网供电
受流方式 双臂式集电弓
傳動方式 交-直-交
電動機功率 220kW
牽引功率 4,400kW
控制裝置 三菱電機製IGBT-VVVF[2]
制動方式 再生制动空气制动、电气指令式制动
安全防護系統 ATCATO

仁川国际机场铁路2000系电力动车组朝鲜语코레일공항철도 2000호대 전동차)是韩国铁道公社机场快线的一款通勤型电力动车组,在仁川国际机场铁路运营。

概况

2000系电力动车组是韩国铁道公社机场快线的列车,是交流用车辆,由现代Rotem生產,在2007年正式使用。运行于仁川国际机场铁路。列车客室车门为電動外置滑轨门,每节车厢共4对车门,列车在两端设有紧急出口,目前均为6编组,共22组,配属于龙游车辆基地

事故

2011年12月9日,一列编号为210的列车在以80km/h的时速驶出桂阳站后发生事故,导致5人死亡,1人重伤。

参考资料

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